Tesla CEO’su Elon Musk, Tesla’nın yeni araba alımlarında mobil konektörünü dahil etmeyi bıraktığını ve bunun yerine aksesuarı ayrı olarak 200 $’a satacağını doğruladı. tweet dizisi. bu mobil konektör Sürücülerin araçlarını standart bir ev prizinden şarj etmelerini sağlayan bir adaptörle birlikte gelir ve diğer adaptörler ayrıca satın alınabilir.

Cumartesi gecesi, Twitter kullanıcısı @Tesla_Adri Tesla’nın güncellendiğini buldu onun destek sayfası mobil konektörün maliyetinin 400 ABD doları olduğunu unutmayın. Tesla daha önce mobil konektörü “araçla birlikte gelen” bir aksesuar olarak listelemişti.

Bir kullanıcının duruma tepkisine yanıt olarak Musk, şirketin artık satın alma işlemlerine bağlayıcı dahil etmeyeceğini doğruladı. Musk, “Kullanım istatistikleri çok düşüktü, bu yüzden savurgan görünüyordu” diye açıkladı ve Tesla’nın “gelecekte mobil bağlantı kitiyle daha fazla fiş adaptörü ekleyeceğini” de sözlerine ekledi. Tesla’nın kit ile birlikte hangilerini başlatacağı belli değil.

Musk, saatler sonra başka bir güncelleme daha yaptı ve “kullanıcı geri bildirimlerine dayanarak” Tesla’nın mobil konektörün fiyatını 200 dolara düşüreceğini belirtti. Ayrıca Tesla’nın bir araba satın alırken mobil konektör sipariş etmeyi “kolaylaştıracağını” söyledi ve müşterileri arabaları gelmeden “çok önce” bir duvar şarj cihazı takmaya teşvik etti.

Mobil bağlayıcı Tesla’nın sitesinde hala 400$ olarak listeleniyor ve isteseniz bile bir tane satın alamazsınız – mobil bağlayıcı şu anda stokta yok. Bununla birlikte, ne kadar süredir stokta olmadığı veya tedarik zinciri sıkıntısının Tesla’nın kararına katkıda bulunup bulunmadığı belli değil. Tesla hemen yanıt vermedi Sınır‘ın yorum talebi (Tesla, 2019’da halkla ilişkiler ekibini dağıttı ve genellikle medyadan gelen sorulara yanıt vermiyor).

Musk’ın kararına tepkiler karışık. Tesla sahipleri arabalarını evlerinde veya bir şarj istasyonunda kurulu bir duvar şarj cihazından şarj edebildiğinden, mobil konektör bir zorunluluk olmasa da, biraz sürücüler seyahat ederken mobil konektörün yanlarında olmasının rahatlatıcı olduğunu söyleyin. Aksesuar, sürücülerin arabalarını standart bir 120v prize takmalarına izin verdiği için kamp alanlarında veya şarj istasyonu olmayan bir alanda seyahat ederken kullanışlı olabilir.

Biraz sürücüler ayrıca mobil konektör sunucularının pahalı duvar şarj cihazına çok daha ucuz bir alternatif olduğunu söyleyin, süre diğerleri nadiren kullandıklarını söylüyorlar. 120v veya 240v adaptörlü konektörler, aşağıdakiler gibi diğer EV’lerde standart olarak gelir: Nissan Yaprağı, Ford Mustang Mach-E, Chevy Cıvatave tüm BMW EV’ler.

2020’de Apple, Samsung ve Google’ın ardından yeni iPhone’larına şarj cihazlarını dahil etmeyi bıraktı. Bu durum ile Tesla’nın durumu arasında paralellikler görmek kolay olsa da, Tesla’nın hareketinin diğer EV üreticileri arasında bir domino etkisi yaratıp yaratmayacağını söylemek için henüz çok erken.





genel-2