Toyota, bZ4X elektrikli SUV’unun temel önden çekişli versiyonu için 42.000$’lık bir MSRP’ye sahip olacağını ve “Sınırlı” dört tekerlekten çekişli versiyonunun 48.780$’dan başlayacağını duyurdu. Unutulmaz olarak adlandırılan araç Toyota’nın ilk tam elektrikli otomobili ve “bahar 2022″de satışa çıkacak – ancak şirketin sitesinde bulunabilirlik “son derece sınırlı” (vurgu Toyota’nın) Toyota olarak üretimi sürdürmek için mücadele ediyor tedarik zinciri kısıtlamaları arasında.

Toyota, temel model bZ4X’in tahmini 252 mil EPA menziline sahip olduğunu söylüyor – 33.500 $ Chevy Bolt EUV ile aynı kilometre, 40.900 $ Kia EV6’dan yaklaşık 60 mil ve 39.700 $ Hyundai Ioniq 5’ten yaklaşık 30 mil daha fazla. Bu fiyatların, bir veya iki büyük ekleyebilecek varış ücretlerini içermediğini belirtmekte fayda var. Toyota’nın durumunda, bZ4X’in “Teslim, İşleme ve Taşıma ücreti 1.215$”dır. Bazı otomobil üreticileri, şu anda bZ4X ile bir seçenek olmayan daha fazla menzil için genişletilmiş bir pile yükseltmenize izin verecek.

Bu resmi Toyota’da bulamadım. mevcut bZ4X sayfası.
Resim: Toyota

İlginç bir şekilde, Toyota’nın Ekim ayında bZ4X’i duyurduğunda gösterdiği direksiyon boyunduruğu, Salı günkü basın bülteninde ve aracın tanıtımında yok gibi görünüyor. seçenekler ve Resim Galerisi sayfalar. (Bu arada, bu bir şikayet değil.)

Bu duyurunun, bZ4X ile aynı platform üzerine inşa edilen Subaru Solterra için ne anlama geldiği açık değil. Subaru’nun versiyonunun standart dört tekerlekten çekişe sahip olacağı göz önüne alındığında (Toyota’nın SUV’sinde yaklaşık 2.000 $’lık bir seçenek), 42.000 $’ın altında bir başlangıç ​​fiyatı elde etmek için diğer özelliklerden yoksun olması gerekebilir. Karşılaştırma için, Toyota’nın 2022 GR86’sı Subaru BRZ ikizinden yaklaşık 230 $ daha ucuztahrik tekerleklerinin sayısında hiçbir fark olmadan.

İkisi arasında karar veriyorsanız veya bir bZ4X’i diğer EV’lere göre fiyatlandırıyorsanız, göz önünde bulundurmanız gereken bir nokta daha var: 7.500 $ federal vergi kredisi. Daha düşük bir vergi yükü, daha düşük bir etiket fiyatıyla tamamen aynı olmasa da, kesinlikle bir teşviktir – Toyota alıcılarının daha uzun süre yararlanamayacakları bir şey. Buna göre elektrekşirket, yöneticilerinin, alıcıların 2022’nin sonuna kadar 7.500 doların tamamını alamayacağını tahmin ettiği kadar melez satıyor. Toyotas satın alan kişiler için kredi, Ekim ayında 3.750 dolara ve ardından Nisan 2023’te tekrar yarıya inebilir. Subaru müşterileri ise, tam vergi kredisi için uygun olabilir.



genel-2