Ay dışı Starship’in üst kademe uzay aracı, yeniden giriş sırasında etrafında bir iyonize hava tabakası ile görselleştirildi. Resim: Alexander Svan/Twitter
Ay yüzeyinde sürekli bir Amerikan varlığı geliştirme çabalarının bir parçası olarak, Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA), Space Exploration Technologies Corporation’dan (SpaceX) ilave ay iniş misyonları almayı planlıyor. SpaceX, geçen yıl Starship yeni nesil fırlatma aracı sistemi için NASA’nın aya iniş sözleşmesini kazandı ve o sırada uzay ajansı, havacılık firmasıyla multi-milyar dolarlık sözleşmesini yalnızca kısmen yerine getirmişti.
Bugün yapılan ve ardından bir medya telekonferansının takip ettiği bir duyuruda NASA, SpaceX sözleşmesinin ikinci bölümünü uygulamak için yolda olduğunu açıkladı. Bu, ajansın şirketten daha fazla ay görevi istemesine izin veriyor ve ay keşfi için sürdürülebilir bir plan geliştirmeye yönelik daha geniş bir planın parçası.
SpaceX, NASA’nın Artemis Ay Görevleri İçin Starship Lunar Lander Yeteneklerini Artıracak
NASA’nın geçen yıl Nisan ayında SpaceX’e verdiği ödül, duyurunun hemen ardından tartışmalara yol açmıştı. Uzay ajansı başlangıçta birden fazla şirkete Ay’a astronot indirme şansı vermeyi planlarken, bütçe kısıtlamaları onu SpaceX’e ait en yüksek değerlendirilen teklife bağlı kalmaya zorladı.
Ödüle rağmen, İnsan İniş Sistemi (HLS – NASA’nın arazi sahibi için resmi terimi) üzerindeki çalışmalar, SpaceX’in rakibi Blue Origin’in uygunsuzluk iddiasıyla NASA’yı dava etmeye karar verdiği geçen yıl Kasım ayına kadar durduruldu. Bu iddialar, NASA ve SpaceX’in resmi olarak program üzerinde çalışmaya başlamasının ardından mahkemede reddedildi.
NASA’nın HLS sözleşmesi, temel tasarım, Seçenek A ve Seçenek B olmak üzere üç bölümü kapsar. İlki, SpaceX, Blue Origin ve Dynetics’in ajansın gereksinimlerini netleştirdiğini gördü ve ardından üçlü, Seçenek A ödülü için yarıştı. Bu ödül, SpaceX’in NASA’nın gözüne girmesini sağladı ve sonuç olarak şirkete, Ay’a inen Starship gemisinin iki görevi için 2,9 milyar dolar teklif edildi.
SpaceX’in Ay’a iniş aracı için Seçenek A ödülü sırasında ortaya çıkan en son görüntüsü, NASA’nın Artemis programı için seçiminde çok önemli bir rol oynayan güneş panelleri ile yükseltilmiş bir tasarımı gösteriyor. Resim: SpaceX
A Seçeneği ödülü, HLS Starship’in iki görevi yürütmesini gerektirir. Bunlardan ilki, NASA’nın dakikalar önce yaptığı son açıklamalara göre 2024 için hedeflenen bir gösteri görevidir. Bu, insanları ay yüzeyine taşıma sistemini sertifikalandırmayı amaçlayan mürettebatsız bir görev olacaktır. İkincisi, insan varlığının Ay’a geri dönüşünü işaret edecek ve NASA, bunun 2025’in ikinci çeyreğinde gerçekleşmesini hedefliyor.
2,9 milyar dolarlık ödül hem A hem de B Seçeneklerini kapsarken, ikincisi, birincisi için kullanılan aracın gösterdiği yetenekleri yükseltmeyi amaçlıyor. Bunlar NASA tarafından ‘sürekli’ bir insan ay varlığı sağlamak için adlandırılıyor ve birinci nesil aracı çeşitli alanlarda yükseltmeye çalışıyorlar. SpaceX’in A Seçeneği ödülü sırasında fiyatını ve dönüm noktası ödemelerini zaman çizelgesinde daha da aşağı yayma kararının daha yüksek bir fiyat etiketi ile sonuçlanıp sonuçlanmayacağı belirsiz, ancak olası görünmüyor.
2019’da talep sırasında tanımlanan sözleşme gereksinimlerine göre, sürdürülebilirlik segmenti, HLS arazi aracının performansının dokuz segmentini kapsar. Bunlar, ay yüzeyine erişme, ay uzay istasyonuna ve istasyondan daha fazla kütle taşıma, daha uzun gün ışığı operasyonları ve araç dışı faaliyetler (EVA) yürütme, görev başına ve bir bütün olarak daha yüksek güvenilirliğe sahip olma ve otonom olarak kenetlenme yeteneğine sahip olma yeteneğidir. ay uzay istasyonu.
NASA’nın Marshall Uzay Uçuş Merkezi’ndeki Sistem Mühendisliği ve Entegrasyon (SE&I) Ofisi Müdürü Kent Chojnacki tarafından yapılan bir sunuma göre, NASA’nın SpaceX Starship ay iniş aracı için önerilen operasyon konsepti.
SpaceX’in Tasarım Öngörüsü, Şirketin Başka Bir Ay Görevi Yapmasına İzin Veriyor
NASA’nın Seçenek A gereklilikleri, iniş yapanların sürdürülebilirlik kriterlerini karşılamasını gerektirmiyordu, ancak katılımcılardan bu hedeflere nasıl ulaşmayı planladıklarını özetlemelerini istedi. SpaceX’in önerisini değerlendirmesinin bir parçası olarak, NASA’nın insan keşif ve operasyon misyonları müdürlüğünden sorumlu eski yardımcı yöneticisi Bayan Kathy Leuders, şirket için övgüden başka bir şey söylemedi. Geçen yıl, SpaceX’in ilk tasarımının sürdürülebilirlik gereksinimlerinin bazılarını zaten karşıladığını ve diğerlerini aştığını belirtti.
Bayan Leuders olarak belirtti:
SpaceX’in ilk iniş tasarımı için, habitat yapıları gibi önceden yerleştirilmiş ek varlıklara ihtiyaç duymadan dört mürettebatı desteklemek için bir yerleşim kapasitesi de dahil olmak üzere NASA’nın sürdürme aşaması gereksinimlerini karşılamayı veya aşmayı önermesi beni özellikle ilgilendiriyor. SpaceX’in ilk kapasitesi, yüzeydeyken EVA operasyonlarını geliştirmek için iki hava kilidi ve diğer lojistik yetenekleri kullanma yeteneğinin yanı sıra, sürdürme aşamasında gerekenden daha fazla EVA’yı da destekler. Ve daha önce de belirtildiği gibi, SpaceX’in kabin hacmi ve kargo kapasitesi, ay yüzeyinde daha sürdürülebilir bir insan varlığı sağlayacak sayısız çabayı mümkün kılıyor. Ayrıca, SpaceX’in yeniden kullanılabilir donanım yeteneklerini tasarladığını, ortak altyapı ve üretim tesislerinden yararlandığını ve farklı varyantlarında alt sistemlerde ve bileşenlerde ortak olan bir miras tasarımından inşa edildiğini not ediyorum.
NASA’nın tüm sözleşme unsurlarını içeren İnsan İniş Sistemi (HLS) için zaman çizelgesi. Resim: Keşif Ortaklıkları için Sonraki Uzay Teknolojileri -2 (NextSTEP-2) Ek H: İnsana İniş Sistemi Entegre Lander TASLAK Geniş Ajans Duyurusu NNH19ZCQ001K_APPENDIX-H Taslak Temmuz 2019’da yayınlandı.
A Seçeneği gereklilikleri, Ay’a iniş aracının yeniden kullanılabilir olmasını gerektirmezken, B Seçeneği bunu talep etti ve talebinin bir parçası olarak, NASA sormuştu o:
HLS, sağlam bir donanım güvenilirliği iyileştirme görevi gerektiren görev hedeflerini (daha uzun süre gibi) artırabilecek her bir takip görevi için minimum bir güvenilirlik sağlamalıdır. HLS yeniden kullanılabilir öğelerinin, 10 yıllık bir süre boyunca tasarlanmış en az 5 görev kullanımını desteklemesi beklenmektedir. Yeniden kullanım arasındaki süre 3 yıla kadar çıkabilir. 2024 görevi için yeniden kullanılabilirlik gerekli değildir, ancak 2028 yılına kadar en azından çıkış modülü yeniden kullanılabilir olmalıdır.
B Seçeneği ödülü, 2025 yılı için ek bir mürettebatsız gösteri görevi içeriyor ve ardından mürettebatlı bir görev yapılıp yapılmayacağına dair hiçbir ayrıntı mevcut değil. Ek olarak, uzay ajansı resmi olarak Seçenek B’yi uygulamadı, ancak NASA “planlıyorBunu, HLS yöneticisi Bayan Lisa Watson-Morgan’ın program yöneticisine göre yapıyor.
İlk seferinde birden fazla arazi aracı seçemeyen NASA, ikinci bir arazi sahibi için başka bir sözleşme açacağını da duyurdu. Bu, SpaceX dışındaki şirketleri de içerecek ve şirketin emrinde daha fazla seçeneğe sahip olmasını sağlayacaktır.