Perakendeciler çok yönlü kanalı satış stratejilerine entegre ettikçe tedarik zinciri daha karmaşık hale geliyor. Monstock, tüccarlara akışlarını ve stoklarını geçmişte olduğundan daha fazla çevik bir şekilde yönetmeleri için araçlar sunarak zincirin yukarısından aşağısına tutarlılık getirmek istiyor.
2018 yılında Reims’te başlatılan girişim, fabrikalardan satış noktalarına, müşteri satın alma ve siparişlerinin yanı sıra ürün teslimatına kadar envanter yönetimine küresel bir bakış sunan bir bulut ve mobil çözümü devreye aldı. ikmal.
Girişim, 2020’deki son bağış toplamasından bu yana ürün yol haritasını derinleştirdi ve şimdi iş fırsatları ortaya çıktıkça ufkunu uluslararası olarak genişletmeye hazırlanıyor. Ar-Ge’ye yapılan yatırımlar, Monstock’un bir dizi yeni işlevsellik başlatmasını, stok eksikliklerini ve yapay zeka sayesinde işletme sermayesi ihtiyacını sınırlamasını ve hatta bir kontrol kulesi sayesinde pilot eylemler ve süreçleri başlatmasını sağladı.
Daha sürdürülebilir bir harekete kendini adamış olan Monstock, yeniden kullanım, onarım, geri dönüşüm veya imha için satış noktalarından üreticiye ürün iade çözümleri de geliştirmiştir.
Mutlaka esnek lojistik planları
Monstock’un kurucusu Guillaume Blanc’a göre platform, mobil ve dijital araçlar arayan perakendecilerin ihtiyaçlarını karşılamak için mümkün olduğunca bağlantılı ve esnek olmalıdır.
Müşteri şirketler arasında, örneğin, “neredeyse sıfırdan başlayan” ve “tüm operasyonlarını koordine etmek” için Monstock’u kullananlar var, aynı zamanda daha olgun veya daha eski ve zaten kendi ERP’lerine sahip olan ve değiştirmek isteyenler var. ZDNet’e verdiği demeçte, IŞİD’in belirli kısımlarını çok daha spesifik tuğlaları entegre etmek için kullandı.
“Bugün, tıkla ve topla, sürücü ve hub’lara kadar farklı yöntemler sunmamız gerekiyor. Bu nedenle çok esnek ve çevik lojistik planlara sahip olmak gerekiyor,” diye açıklıyor Guillaume Blanc.
Giderek karmaşıklaşan kullanım durumları
Ancak Monstock, kendisini kapsamlı bir çözüm olarak sunmaz, daha geniş bir ortak ağının parçasıdır. “Her çözüm mantıklıdır ve sınırları vardır. Tedarik zincirinin en iyilerini bir araya getiriyoruz” diyor Guillaume Blanc. Diğer büyük oyuncuların ustalaşmayı bildiği rotaların optimizasyonu gibi belirli işlevler platformda bulunmaz.
Başlangıçtan itibaren, girişimin kurucusu, her zamankinden daha karmaşık kullanım durumlarına lojistik yanıtlar sağlamak istedi. Pandemi sırasında Monstock, özellikle ticari alanlarda müşteri varışlarını yönetmek için Westfield ile ortak bir sürücü projesinde çalıştı. Başlangıç, 2021’de yeni yerel hizmetleri test etmek için La Poste grubuyla da anlaşma imzaladı.
Guillaume Blanc, bu yaklaşımda teknolojilerin birikiminin de önemli olduğunu belirtiyor. Guillaume Blanc, belirli bir durumu ele almak için, örneğin, bir günde yapılan sipariş sayısıyla ilgili bilgilere erişimin, teslimatçının her şeyi zamanında dağıtıp dağıtamayacağını veya daha fazla kaynağa ihtiyacı olup olmadığını bilmeyi mümkün kıldığını açıklıyor. .