Otomotiv girişimlerinin peşinden giden yatırım oyunu, yalnızca yerleşik risk sermayesi firmalarının mücadeleye katılmasıyla değil, aynı zamanda endüstri gazilerinin de katılmasıyla Çin’de daha rekabetçi hale geliyor. Yakın zamanda yeni turları kapatan mobilite odaklı iki fon, ülkenin önde gelen elektrikli otomobil üreten yeni başlangıçlarının desteğine sahip.
Yepyeni bir girişim ve büyüme aşaması yatırım aracı olan Rockets Capital, bu ayın başlarında kapanışını duyurdu. 200 milyon dolarlık ilk fon, çapa yatırımcısı olarak EV üreticisi Xpeng ile. Diğer yatırımcılar, IDG Capital, Sequoia China, GGV Capital, 5Y Capital ve eGarden dahil olmak üzere Çin’deki büyük kurumsal isimlerdir. Fon, otomobil endüstrisi değer zinciri, temiz enerji ve diğer “sınır teknoloji” alanlarındaki fırsatları araştırıyor.
Bu haftanın diğer önemli kapanışı Nio Capital’s 400 milyon dolarlık ikinci sınıf USD fonu fazla talep edildi, Eve ONE Fonu II. Yatırımcılar, devlet varlık fonlarından, sigorta şirketlerinden, çok taraflı finans kuruluşlarından, fon fonlarından, aile ofislerinden, emeklilik fonlarından dünyanın dört bir yanından vakıflara kadar çeşitlilik göstermektedir.
Nio Capital, Xpeng’in ezeli rakibi Nio’nun kurucusu William Li tarafından başlatıldı – bu nedenle fonun adı – yatırım organı olmasına rağmen. doğrudan ilgili değil otomobil üreticisinin kendisine. Firma, ABD Doları ile birlikte otomobil, teknoloji ve enerji sektörlerine odaklanan bir RMB fonu yönetiyor.
Rockets Capital, EV yatırımcısıyla olan bağlantısını daha halka açık hale getiriyor. Bağımsız bir yatırım firması olarak faaliyet gösterirken, aynı zamanda Xpeng’in “endüstri uzmanlığı ve kaynakları”ndan ve “teknolojik yeniliği kuluçkaya yatıracak”. Belirtilen misyon göz önüne alındığında, Rockets’ın gelecekteki portföy şirketlerinden bazılarının Xpeng ile iş yapması veya ortak olması şaşırtıcı olmayacaktır.
2016 yılında kurulan Nio Capital, yatırım alanında bir adım öndedir. Çin’deki daha dikkate değer anlaşmalarından bazıları, önde gelen iki robotaksi şirketi – Bosch destekli Momenta ve Toyota destekli Pony.ai, Temasek destekli lidar üreticisi Innovusion – aynı zamanda Nio’nun tedarikçilerinden biri, BP destekli pil değiştirme Aulton ve otomatik yonga üreticisi Kara Susam.
Geçtiğimiz birkaç yıl içinde Nio Capital, Çin’in otomobil endüstrisindeki geleceği parlak oyuncularla kendi etrafında bir kale inşa etti. Şimdi Rockets Capital ve patronu Xpeng’in arayı nasıl kapattığını ve pazarı yeniden şekillendirmek için hangi ittifakı kurabileceğini görmenin zamanı geldi.