Tam otonom araçların hem güvenli hem de her yerde olduğu bir dünya vizyonuna ulaşmak, uzun ve dolambaçlı bir yol olmaya devam ediyor. İnsan müdahalesi gerektirmeyen araçlar üretme yarışında birbirini tamamlayan üç sensör teknolojisi ortaya çıktı: kamera, radar ve lidar (ışık algılama ve menzil radarı).
Özellikle Lidar, otonom araçların ticari dağıtımı için yaygın olarak kritik kabul ediliyor. Ayrıca otomobil üreticileri, tüketiciler için yeni otomobillerde, kamyonlarda ve SUV’larda gelişmiş sürücü destek sistemlerinin (ADAS) yeteneklerini ve güvenliğini artırmanın anahtarı olarak lidar’ı görmeye başladılar.
Son iki yılda, otomotiv lidar donanım ve yazılım teknolojisinde lider olan Luminar Technologies, İris lidar sensörleriyle büyük adımlar atıyor ve daha da büyük anlaşmalara imza atıyor.
Aralık 2020’de Luminar, Gores Metropoulos Inc. aracılığıyla bir SPAC halka arzından sonra halka açık olarak işlem görmeye başladı – anlaşma sonrası piyasa değeri 3.4 milyar dolar.
Aynı yıl içinde Volvo, Luminar’ın İris lidar sensörlerini 2022’den itibaren üretim araçlarına entegre edeceğini duyurdu. Ve geçtiğimiz Ocak ayında Luminar, teknolojisini yeni nesil üretim binek araçlarına entegre etmek için Mercedes-Benz ile bir anlaşma imzaladı.
Daha fazlasını öğrenmek istiyoruz ve Luminar’ın kurucusu ve CEO’su Austin Russell’ın 18-19 Mayıs’ta San Mateo’daki TC Sessions: Mobility 2022’de 1:1 röportaj için bize katılacağını duyurmaktan heyecan duyuyoruz.
Lidar donanım üretimini ölçeklendirme, lidar’ı çok çeşitli otomobil üreticilerinin ADAS teknolojileriyle entegre etme, sensörlerin ne kadar yaygın hale geleceği ve dünyada sahip olunması gereken bir statü kazanma yolunda olup olmadığına odaklanan geniş kapsamlı bir röportaj bekleyebilirsiniz. Gelecekteki bir noktada tüm tüketici arabaları.
Bazen tam özerkliğe ulaşmaya beş yıl öncekinden daha yakın değiliz gibi görünüyor. Russell’ın endüstrinin nereye gittiğini ve bitiş çizgisini geçmek için gereken bir sonraki büyük itme – ya da iki ya da üç – ne gördüğünü alacağız.
Luminar’ın mevcut ve potansiyel üretim ortaklıkları hakkında daha fazla ayrıntıyı araştıracağız ve şirketin tüketici araçları, kamyon taşımacılığı ve robot taksiler olmak üzere üç endüstri dikeyindeki erişimini inceleyeceğiz.
Luminar’ın özel şirketten halka açık şirkete geçişini ve tüm SPAC deneyimini tartışacağımıza bahse girebilirsiniz. Ayrıca, kamu piyasalarına benzer bir yol izleyen kuruculara tavsiyesini Russell’a soracağımızdan emin olabilirsiniz.
Luminar’dan Austin Russell ile TC Sessions: Mobility 2022’de yapılacak aydınlatıcı bir röportajı kaçırmayın.
TC Sessions: Mobility 2022, teknoloji ile ulaşımın birleştirilmesinin çok çeşitli endüstrileri, şehirleri ve buralarda çalışan ve yaşayan insanları nasıl etkileyeceğini keşfetmek için heyecanı kırıyor ve manşetlerin ötesine geçiyor. Bugün kaydolun ve fiyatlar artmadan yerinizi ayırtın!