Intel Corp’un sürücüsüz araba ünitesi Mobilye Amerika Birleşik Devletleri’nde ilk halka arz için gizli bir şekilde dosyalandı ve yılın en büyük borsa dalgalanmalarından biri olması beklenenlere zemin hazırladı.
Mobileye’yi listeleme hamlesi, Intel’in İcra Kurulu Başkanı Pat Gelsinger yönetimindeki ana işini değiştirmeye yönelik daha geniş stratejisinin bir parçası.
Yatırımcılar son birkaç yıldır küresel taşımacılık işinde yeni teknolojiler üzerine büyük bahisler yaptı ve Intel, Mobileye’nin hisselerini listeleyerek otonom araçlara olan talepten yararlanmayı hedefliyor.
Sürücüsüz arabalara güç sağlayan teknoloji, Ford Motor Co, General Motors Co ve gibi eski otomobil üreticileri arasında bile çekiş kazanıyor. Toyota Motor Corpsürücü asistanı ve kendi kendine sürüş sistemleri gibi özelliklere sahip modellere yatırım yapıyor.
Ancak Intel, yaklaşan faiz artışları ve jeopolitik gerilim korkuları arasında son zamanlardaki borsa oynaklığı nedeniyle yatırımcıların halka arzlara olan ilgisinin önemli ölçüde azaldığı bir zamanda sermaye piyasalarını test etmek istiyor.
Dealogic’e göre, geleneksel ABD halka arzları, geçen yılın aynı döneminde 26.67 milyar dolara kıyasla, yılın başından bu yana yaklaşık 2.33 milyar dolar topladı. Son haftalarda, birkaç şirket halka açılma planlarını erteledi veya rafa kaldırdı.
BLACKBUSTER ANLAŞMASI
Intel, halka arz hakkında daha fazla ayrıntı açıklamadı, ancak daha önce hisse satışından elde edilen gelirin çoğunu alacağını söylemişti. Gelsinger, Aralık ayında yaptığı açıklamada, bu fonların bir kısmının daha fazla Intel çip tesisi inşa etmek için kullanılacağını söyledi.
Çip devi, daha önce halka arzdan sonra da birimdeki çoğunluk hissesini elinde tutacak. Aralık ayında, Reuters ve diğer medya kuruluşları, halka arzın Mobileye’ye 50 milyar dolardan fazla değer verebileceğini bildirdi, ancak konuya aşina olan kişiler, Mobileye’nin son piyasa oynaklığı nedeniyle şimdi aynı değeri elde etmek için mücadele edebileceğini söyledi.
Intel’in 2017’de yaklaşık 15,3 milyar dolara satın aldığı İsrailli bir şirket olan Mobileye, sürücüsüz araçlarda uyarlanabilir hız sabitleyici ve şerit değiştirme yardımına sahip kamera tabanlı bir sistem kullanıyor.
1999 yılında kurulan şirket, arabalarının yolun üç boyutlu görünümünü haritalamasına yardımcı olmak için sonunda kendi “lidar” sensörünü oluşturmayı planlıyor. Bu arada şu anda ilk robotaksisinde Luminar Technologies’in lidar ünitelerini kullanıyor.
Müşterileri olarak BMW, Audi, Volkswagen, Nissan, Honda ve General Motors’u sayan Mobileye, Intel için parlak bir nokta oldu. Qualcomm Inc.
Gelsinger, aktivist yatırımcıların Intel’in çip operasyonlarını devre dışı bırakma baskısı altındaydı, ancak şirket ABD’deki çip üretim kapasitesini genişletmek ve pazar payını büyütmek için hala milyarlarca yatırım yapmayı planlıyor.
FacebookheyecanLinkedin