Peloton’un hisse değeri aşağı doğru sarmalson zamanlarda işten çıkarıldı İş gücünün %20’si ve CEO’sunun yerini aldıve ürünlerine olan talep uçurumdan aşağı düştü. Sanki işler daha da kötüye gidemezmiş gibi, Peloton’un işinin kötüye gittiğini ve bisikletlerinin de çürüdüğünü artık öğreniyoruz.
Egzersiz ekipmanı şirketindeki yöneticilerin, spin bisikletlerinin görünmeyen kısımlarında biriken pasları gizlediği ve ardından bunları müşterilere yeni gibi 2.000 dolardan fazla sattığı bildirildi. “Proje Tinman” adı verilen bu planın, Tayvan’daki bir tedarikçiden alınan bir grup bisikletin boyasının dökülmesine neden olan korozyonu gizlemek için “pas dönüştürücü” adı verilen kimyasal bir çözüm kullanmayı içerdiği bildiriliyor.
FT Magazine’de açıklandığı gibi, proje, sekiz mevcut ve eski Peloton çalışanı tarafından, şirket tarafından ihraç edildikten sonra başka bir pahalı geri çağırmayı önlemenin bir yolu olarak tanımlandı. iki gönüllü hatırlama, onun koşu bantları. Daha pahalı olan Tread+, makinelerden birinin altına çekilen 6 yaşındaki bir çocuğun ölümünün ardından geri çağrıldı ve daha uygun fiyatlı Tread, hatalı bir ekran nedeniyle geri çağrıldı.
tarafından görülen belgeler Finansal Zamanlar Tinman projesinin paslanmış bisiklet parçaları üzerinde siyah bir tabaka oluşturacak bir çözüm kullanarak korozyonu gizlemeyi “standart bir çalışma prosedürü” haline getirdiğini ortaya çıkarmak. Raporda belirtilen isimsiz kaynaklara göre, depo çalışanlarına pası tespit etmeleri ve bir bisikletin satılabilir olup olmadığına karar verebilmeleri için korozyon seviyesini tanımlamaları söylendi. Bununla birlikte, bu belirleme özneldi ve bir işçi FT’ye, Peloton pandemi kaynaklı talebe yetişmek için mücadele ederken orta paslı bisikletleri “hafif pas” olarak işaretleme konusunda baskı hissettiğini söyledi.
Peloton, FT’ye bu belirlemenin kendi politikasının bir parçası olmadığını söyledi: “Peloton tarafından bu envanteri yeniden sınıflandırmak veya satılamaz olarak değerlendirmek için herhangi bir talimat yoktu ve Peloton’un satılamaz envanteri piyasaya sürmesi Peloton’un politikasına ve uygulamalarına aykırı. Bunu yapan varsa, şirketin politikalarına ve uygulamalarına aykırı hareket ediyor demektir.”
Bisikletleri denetlemekle görevli birkaç depo çalışanı, FT’ye bazılarının “şiddetli pasla” satıldığını söyledi ve bir kişi, geçen hafta yeni mağazaya paslanmış bir bisikletin fotoğrafını gönderdi.
“Bisiklet Artıları için bile [products that cost $2,495] Mevcut bir çalışan, dahili olarak paslanmış, hala onları teslim ediyorlardı” dedi. “Bazen bisikletlerin dışında bir şeyler vardı, bu yüzden onları teslim edemedik, ama . . .[there were]hala sattıkları içleri paslanmış bir sürü bisiklet.”
Peloton, kulağa bir özellik gibi gelen bir terim bile buldu: “kozmetik oksidasyon”. Şirket “bisikletin performansı, kalitesi, dayanıklılığı, güvenilirliği veya genel üye deneyimi üzerinde hiçbir etkisi olmadığını” iddia etti. FT’nin bildirdiğine göre, “pas” gibi terimlerden kaçınmak için böyle adlandırıldığı bildirilen Project Tinman, müşteri deneyiminden daha kârlı olduğunu düşünen çalışanlar tarafından eleştirildi.
Giden bir takım lideri FT’ye verdiği demeçte, “Geçen bir buçuk yıl boyunca aşık olduğum şirkete karşı nefretimin başlangıç aşamalarındaki tek itici faktör buydu” dedi.
Peloton, en az 6.000 bisikletin etkilendiğini ve düzgün çalıştıklarından emin olmak için 120 personel tarafından denetlendiğini itiraf etti. ABD Tüketici Ürün Güvenliği Komisyonu, sorunların farkında olup olmadığını söylemedi, ancak şirketlerin bir üründe “önemli bir ürün tehlikesi oluşturabilecek veya . . . makul olmayan ciddi yaralanma veya ölüm riski.”
Rapora yanıt olarak Peloton, müşterilerinin paslanmış bisikletlerle ilgili sorun bildirmediğini ve sorun çıkması durumunda değiştirme sözü vermediğini iddia etti.
“Bu özel sorunun bir sorun teşkil ettiğine dair kanıt bulamadık veya Üye şikayetleri almadık. Peloton, Financial Times’a verdiği demeçte, bu özel sorunun herhangi bir Bisiklette bir soruna neden olduğunun farkına varırsak, Bisikleti değiştirmek de dahil olmak üzere sorunu çözmek için Üye ile birlikte çalışacağız” dedi.
Peloton, kısa süre önce binlerce spin bisiklet ve koşu bandının depolarda ve kargo gemilerinde oturduğunu bildirdiği için – batan talebin ardından zayıf yönetilen arzın bir sonucu olarak – hazırda bol miktarda yedek bulundurmalı. Şirketin hisseleri yılın başından bu yana düştü, ancak Amazon, Nike ve diğerleri gibi son haftalarda küçük bir artış gördü. potansiyel talipler olarak yüzdü.