27 Ocak 2022’de Renault-Nissan-Mitsubishi İttifakı açık Alliance 2030 planı Üç üreticinin taahhüt ettiği bir yol haritası 2030’a kadar 35 yeni elektrikli araç üretecek. Ayrıca 2026’da 25 milyon bağlantılı araç ve yollarda otonom sürüş sistemleriyle donatılmış 10 milyon araç vaat ediyorlar.
Renault-Nissan-Mitsubishi İttifakı sert vuruyor
Birkaç gün önce, Renault’nun şu anki CEO’su Luca de Meo, üreticinin 2030 yılına kadar %100 elektrikli araçlar hedeflediğini söyledi. Alliance 2030 planı bu nedenle merakla bekleniyordu. Bu nedenle Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, aynı tarihte 35 yeni elektrikli araç sunmayı taahhüt ediyor.
General Motors, elektrikli araç üretimini büyük ölçüde artırmak için yatırım yapıyor
Bu amaca ulaşmak için grup, beş yeni ortak platform geliştirmek tüm markalara. Nissan, bu platformlardan birine dayanan ilk aracını bile sundu: kompakt, tamamen elektrikli bir araç, Micra’nın yerine Avrupa’da satılacak olan.
İttifak bu nedenle önümüzdeki yıllarda yoğunlaşacak elektrikli araçlar ve akıllı ve bağlantılı mobilite konusunda. İttifak için strateji açıktır: el ele çalışmak ve grubun araçları arasında ortak noktalar geliştirmek, “platformların, üretim tesislerinin ve motorların bir havuzda toplanmasını sağlayan farklılaştırma sistemi sayesinde”.
Gelecek Nissan Qashqai ve X-Trail, Mitsubishi Outlander, Renault Austral ve yaklaşan yedi koltuklu SUV örneğin hepsi aynı platforma dayalı olacak.
Anahtar kelime: becerilerin birleştirilmesi
Beş platform arasında en uygun fiyatlı CMF-AEV’i keşfediyoruz, Renault’nun Dacia Spring ekonomik modelinin temelini oluşturan. Ultra kompakt elektrikli araçlar için KEI-EV platformu. Renault Kangoo ve Nissan Town Star gibi ticari araçlar için hafif ticari araç platformu.
Şu anda Alliance tarafından Nissan Ariya ve Renault Megane E-Tech gibi geçitler için kullanılan CMF-EV platformu. Son olarak, CMF-BEV platformu en çok kullanılan platform olacaktır. Yılda 250 bin araca temel teşkil edecek Renault, Nissan ve Alpine markaları altında, Renault R5 ve Nissan’ın Micra’nın yerini alacak bir sonraki aracı da dahil olmak üzere.
Renault-Nissan-Mitsubishi İttifakı da 2030 yılına kadar 220 GWh üretim kapasitesi hedefleyen ortak bir pil stratejisi kullanacağını söyledi. 2026’da %50 ve 2028’de %65. Derinlemesine uzmanlığı ve benzersiz deneyimi nedeniyle “pil teknolojisinde öncü”Nissan, yeni nesil tam katı hal pillerinin geliştirilmesinden sorumludur. 2028’de gün ışığını görmeliler.
Akıllı mobilite tarafında, Alliance bazı harika duyurular da yaptı. Üç üretici koymayı planlıyor 2026’ya kadar 25 milyon bağlantılı araç yolda. Bu sistemle donatılmış araçlar, şu anda Tesla araç sahiplerinde olduğu gibi düzenli güncellemeler yapabilecek. Renault-Nissan-Mitsubishi İttifakı da, “Google ekosistemini arabalarında tanıtan ilk küresel ekipman tedarikçisi”.