ABD’li elektrikli otomobil üreticisi Rivian Pazartesi günü yaptığı açıklamada, 2021’de 1.015 araç ürettiğini bildirdi – bu rakam şirketin geçen ay düşürdüğü beklentilerle uyumlu.
Pazartesi günü yayınlanan bir açıklamaya göre Rivian, 2021’in sonuna kadar 920 araç teslim etti. Rivian’ın R1T kamyonetleri için 71.000’den fazla “ön siparişi” (yani iade edilebilir rezervasyonlar) var. hissedarlara mektup Aralık ayında yayınlandı.
Rivian, başlangıçta yıl sonuna kadar 1.200 araç üretmeyi hedeflemişti. Geçen ay, CEO RJ Scaringe de dahil olmak üzere şirket yöneticileri, tedarik zinciri sorunları ve pil üretiminin zorlukları nedeniyle muhtemelen birkaç yüz araç eksik kalacağını söyleyerek bu beklentileri azalttı.
Aralık ayındaki kazanç çağrısı sırasında Scaringe, prodüksiyondan iki kez karmaşık bir orkestra olarak bahsetti.
Scaringe, “Böyle bir prodüksiyon sistemini hızlandırmak, daha önce de söylediğim gibi, gerçekten karmaşık bir orkestra” dedi. “Yani binlerce parça sağlayan yüzlerce tedarikçiniz, üretim tesisi içinde hareketleri reçete etmek için çalışan binlerce robot ve ardından araçları bir araya getirmek için çalışan binlerce ekip üyeniz var.”
Bu azaltılmış hedefe rağmen, Scaringe bu görüşme sırasında şirketin “beklendiği gibi büyük ölçüde arttığını” belirtti.
Aralık ayında, “Pil kısıtlaması, gerçekten yalnızca yüksek düzeyde otomatikleştirilmiş bir hattın oluşturulmasının bir eseridir” dedi. “Ve dediğim gibi, bu bizim için uzun vadeli bir zorluk teşkil etmiyor. Pil modülü üretimini tesisin diğer alanlarının kapasitesi açısından çok öne çıkaracak ikinci bir hattımız var.”
Rivian üretimi artırmaya çalışırken, köklü otomobil üreticileri GM ve Ford, kendi elektrikli kamyonetlerini piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Ford, 4 Ocak’ta, müşteri talebine yanıt olarak yaklaşmakta olan elektrikli F-150 Lightning kamyonetin üretim kapasitesini 2023 ortasına kadar yılda 150.000 araca neredeyse iki katına çıkaracağını söyledi. F-150 Lightning kamyonetlerinin ilk teslimatlarının 2022 baharında yapılması bekleniyor.