Diğer büyük OEM’ler ve otomobil üreticileri gibi, Valeo da CES 2022’deki şahsen varlığını azaltmaya karar verdi. Basın toplantısı şimdi sanal olarak CES Basın Günü’nde (4 Ocak) sabah 9’da (PT) yapılacak.

Biri en iyi liderler ADAS pazarında Valeo, gösteri sırasında en son LiDAR teknolojilerini sergileyecek.

Valeo üçüncü nesil tarama LiDAR

Bir ay önce Valeo, ADAS ve otonom sürüşü mümkün kılan önemli bir teknoloji olan yepyeni üçüncü nesil taramalı LiDAR’ı duyurdu. Bugün, Valeo’nun lazer tabanlı taramalı LiDAR 3. Nesil’i, 2024’te piyasaya çıkmadan önce CES’te görücüye çıkıyor (yukarıdaki videoyu izleyin, LiDAR demo filmi 1 dakika 39’da başlıyor).

Şirkete göre lazer, yeni LiDAR’ın insan gözü, kameralar ve radarlar tarafından görülemeyen sensörlerden 200+ metre uzakta bulunan nesneleri algılamasını sağlıyor. LiDAR, son derece parlaktan zifiri siyaha kadar tüm ışık koşullarına uyum sağlar. Ayrıca yenilikçi algılama sistemi, ıslak yollarda doğru fren mesafesini hesaplamak için yağmur damlalarının yoğunluğunu ölçebilir.

Tüm sistemi (donanım, yazılım ve ilgili yapay zeka) tasarlayan Valeo, 3. nesil LiDAR’ın otomobilin çevresinin 3 boyutlu gerçek zamanlı görüntüsünü saniyede 4,5 milyon piksel bilgi işlem gücü ve 25 fps kare ile yeniden oluşturduğunu iddia ediyor. oran. Önceki nesle kıyasla çözünürlük 12 kat daha yüksek, menzil 3 kat daha geniş ve görüş açısı 2,5 kat daha geniş.

Valeo LiDAR algoritmaları, çevredeki araçların yörüngelerini tahmin ederek ve çarpışmaları önlemek için manevraları tetikleyerek acil durumları otonom olarak yönetir. Tıpkı bazı rekabetçi ADAS teknolojilerinde olduğu gibi, yeni Valeo LiDAR Gen 3, otoyolda 130 km/s’ye kadar hızlarda dahil olmak üzere, seviye 2 ve üzeri otonom sürüşe güç sağlar.

Valeo’yu rakibi ve pazar öncüsü Velodyne’den ayıran şey, taramalı bir LiDAR’ı toplu olarak üretin endüstriyel ölçekte. 2021’in başlarında, Velodyne’nin seri üretim sorunları nedeniyle Hyundai bildirildiğine göre Velodyne’e 54,3 milyon doların üzerinde yatırım yapmış olmasına rağmen, 3. seviye otonom Genesis G90 aracı için Valeo’nun LiDAR’ına geçti.

Birinci düzey otomotiv tedarikçisi, 150.000’den fazla ünite ürettiğini iddia ediyor ve dünya çapında bir tarama LiDAR tarayıcısıyla donatılmış otomobillerin %99’unda bir Valeo tarama LiDAR’ı bulunuyor.

Bugün, LiDAR endüstrisindeki rekabet savaşı c’ye odaklanıyor.ost kesinti, ortaya çıkan bir dizi kilit oyuncu ile dahil olmak üzere son yıllarda Robosense, Hesai, Livox, Innoviz ve Luminar Technologies.

Valeo’nun 360 ile yeni NFL LiDAR’ı°, yakın alan görüşü

Valeo, uzun menzilli kardeşine eşlik etmek için yakın alan görüşüne adanmış bir LiDAR olan Valeo NFL’yi piyasaya sürüyor. Valeo NFL, droidleri ve robotaksiyi yakın alan 360 ile donatmayı hedefliyor°, aracın etrafında bir güvenlik küresi oluşturan bilgisayar görüşü. Otonom cihazlar, yayalardan, hayvanlardan ve diğer engellerden uzak dururken çevrelerinde gezinebilecek.

dosyalandı Genel >Ulaşım. Otonom Sürüş, Araba, CES, Ces 2022, Editorspick, FrenchTech ve Kendi Kendini Süren Araç hakkında daha fazla bilgi edinin.



genel-1

Bir yanıt yazın