On yıl önce, Skelleftea’da gelecek kasvetli görünüyordu. Başkent Stockholm’ün 800 kilometre kuzeyindeki Korsika büyüklüğünde 71.500 nüfuslu kasabada madenlerin çoğu kapanmıştı. Hâlâ mineral üretenler, insanları makinelerle değiştirmişti. Daha parlak bir gelecek arayışında gençler güneye gitti. 2015 yılında bir patlamada belediye, 2030 yılına kadar 80.000 nüfusa ulaşma hedefini belirledi. “Ama çok zor olacağını biliyorduk”, belediye hizmetleri müdürü Kristina Sundin Jonsson bugün itiraf ediyor.
Bu, 2017 sonbaharında Stockholm’de kurulan Northvolt şirketinin 40 İsveç belediyesi arasından Skelleftea’yı elektrik pillerinden oluşan “gigafactory” kurmak için seçtiğinde meydana gelen mucizeyi saymazsak. İlk başta, yerlilerin sadece yarısı buna inandı. Kentin doğusunda, inşaat alanına bakan tepenin adı “şüphecilerin tepesi” olarak değiştirildi. Sakinler, işin ilerlemesini takip etmek için oraya tırmanmaya alıştı. Önce 280 futbol sahası büyüklüğündeki bir alanda ağaçları kesmemiz, ardından zemini patlayıcılarla düzleştirmemiz gerekiyordu. 15 Ekim 2019’da binaların inşaatı nihayet başlayabilirdi.
İki yıl sonra, VHS kaset boyutundaki ilk pil hücreleri fabrikadan çıkabilecek. Northvolt, 29 Aralık 2021 Çarşamba günü yaptığı basın açıklamasında, ilk elektrikli pil hücresini monte ettiğini duyurdu. ” dün gece “. İlk olarak, İsveçli grup, her yıl 300.000 elektrikli aracı donatmaya yetecek kadar yılda 16 gigawatt saat (GWh) üretecek. 2023’te, depolama kapasitesi iki katına çıkacak ve birkaç yıl içinde 60 GWh’ye ulaşacak, yani her yıl bir milyon elektrikli araç donatma olasılığı, Northvolt1’i Avrupa’nın en büyük elektrikli pil fabrikası haline getirecek ve müşteri listesinde Volkswagen, BMW, Scania veya Volvo Cars.
“Dünya için büyük etki”
Northvolt başkan yardımcısı Fredrik Hedlund, ziyareti sağlıyor. Güney İsveç’in yerlisi olan Sony Mobile’daki bu eski strateji direktörü, karısı ve üç çocuğundan en küçüğüyle birlikte Haziran ayında Skelleftea’ya indi. Bir buçuk yıl boyunca, Volkswagen’in 2019’da Northvolt ile ortaklığın bir parçası olarak başlatılan, Hannover’in güneyindeki Salzgitter’deki Volkswagen pil tesisinin inşaatını denetledi. İlkbaharda İsveçli, hisselerini Alman üreticiye yeniden sattı. ana hissedarlarından biridir.
Bu makalenin %77,01’ini okumak için kaldınız. Gerisi sadece aboneler içindir.