Pil-elektrik çağının garantili gelişine bir selam olarak, elektrikli araçlar bu hafta New York Otomobil Fuarı’nda verilen Dünya Otomobil Ödülleri’ni süpürdü.
Bu yıl, EV’lerin her bahar gösteride sunulan yıllık ödüllere hakim olduğu ilk yıl oldu. 33 ülkeden (ben dahil) 102 jüri üyesi tarafından seçilen ödüller, sektörün elektrifikasyona yönelik ivmesinin altını çiziyor.
Hyundai Ioniq 5, ödüllerin altı kategorisinden üçünü alarak en yüksek dereceyi aldı: Yılın Dünya Otomobili, Dünya Elektrikli Otomobil ve Dünya Otomobil Tasarımı. Hyundai’nin en yeni EV’si, en üst sırayı kazanmak için kardeş markasından Ford Mustang Mach-E ve Kia EV6’yı geride bıraktı.
Geçit, verimli güç aktarma teknolojisi, son teknoloji özellikler ve fütüristik faydacı tasarımı ile otomobil üreticisinin yeni nesil mobilite stratejisini temsil ediyor.
Otomobil üreticisinin S-Sınıfı yönetici sedanının fütürist, elektrikli versiyonu olan Mercedes-Benz EQS, performansı ve premium kabini nedeniyle World Luxury Car seçildi.
Dünya Performans Otomobili olarak Audi e-Tron GT, sportif performansı günlük kullanılabilirlikle birleştirir. Audi’nin ürün pazarlama müdürü Christiane Zorn, “Audi e-tron GT ile büyük hedefimiz, elektrik çağı için Gran Turismo felsefesini yeniden tasavvur etmekti” diyor.
Tek aykırı değer, Dünya Kentsel Otomobil kategorisinin galibi Toyota Yaris Cross oldu. Ancak Toyota’nın kompakt şehir otomobili, yakıt açısından verimli, düşük emisyonlu bir hibrittir.
Toyota Baş Mühendisi Takatomo Suzuki yaptığı açıklamada, “İleride, müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılayabilecek yüksek kaliteli otomobiller geliştirmeye ve CO2 emisyonlarını azaltmaya yardımcı olabilecek çevre dostu araçları teşvik etmeye devam ederken bu ödülü motivasyon olarak kullanacağız.” Dedi. .
